TDK推出1600mA的車載同軸電纜供電（PoC）電感器

高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）借助車載攝像頭與傳感器實時監(jiān)測車輛周圍環(huán)境，有效提升行車安全性能。這類系統(tǒng)通常將攝像頭布置在車輛的前后及側方，持續(xù)采集路況圖像，為安全行駛提供保障。在傳統(tǒng)設計中，車載攝像頭需分別接入兩條獨立線路：一條用于從車輛電池獲取電力的電源線，另一條則是負責傳輸圖像數(shù)據(jù)至電子控制單元（ECU）的信號線。而采用同軸電纜供電（PoC）技術后，僅需一根線纜即可同步完成電力供給與數(shù)據(jù)通信，顯著簡化了布線結構。這一改進不僅有助于減輕車身重量，還能提升燃油經(jīng)濟性，并進一步降低尾氣排放。

TDK推出的ADL3225VF系列電感器額定電流可達1.6 A，與之前發(fā)布的ADL4532VK系列性能相當，但在安裝面積上減少了約45%。在PoC系統(tǒng)設計中，需采用集成多電感器的濾波裝置，以實現(xiàn)電力與數(shù)據(jù)信號的高效分離。相較于舊型號ADL3225VM-2R2M，ADL3225VF系列憑借專用材料與結構創(chuàng)新，將額定電流能力提升約20%。此外，該系列能在數(shù)十兆赫茲至數(shù)百兆赫茲的寬頻帶中維持高阻抗特性，從而幫助系統(tǒng)減少所需電感數(shù)量，優(yōu)化電路板布局。其工作溫度覆蓋-55°C至+155°C區(qū)間，充分保障了在嚴苛環(huán)境下的穩(wěn)定運行。

展望未來，TDK將持續(xù)精進積層、繞線與薄膜等工藝技術，不斷推進面向車載PoC應用的電感器產(chǎn)品設計與性能優(yōu)化，積極響應市場需求。公司還將進一步擴充產(chǎn)品線，以持續(xù)提升PoC系統(tǒng)的信號傳輸質量。

主要應用領域：車載攝像頭中的PoC電路

主要特點與優(yōu)勢

● 支持最高1600 mA的大電流負載，契合車載攝像頭日益增長的高功能需求

● 在寬廣頻率范圍內(nèi)保持高阻抗特性，有利于減少電感使用量，實現(xiàn)設備小型化

● 具備優(yōu)越的高溫適應性，工作溫度范圍寬達-55°C至+155°C，保障系統(tǒng)可靠性