你騎的摩拜和ofo，他們的“祖先”來自德國

世事間總是默契不斷，值德國發(fā)明達(dá)人卡爾·德萊斯(Karl Drais)發(fā)明自行車 200年之際，共享單車在中國風(fēng)靡一時(shí)。上下班高峰，一輛輛各色共享單車組成的騎行大軍是城市一景。

早在2001年，德國聯(lián)邦鐵路(DB)就在慕尼黑引入了一套自行車共享系統(tǒng)，叫做“Call a Bike“。后來這一共享單車的服務(wù)擴(kuò)展到了德國的7個(gè)城市，柏林市內(nèi)就有1650輛這種銀紅相間的自行車供注冊用戶使用。當(dāng)然，你也許覺得這與如今中國的共享單車規(guī)模不可同日而語，畢竟當(dāng)時(shí)會受到技術(shù)方面的諸多限制。想要使用共享單車的人需要打電話獲悉最近的單車位置及解鎖單車。計(jì)費(fèi)方式是8歐分/